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馬耳他為何成為新興投資熱地?這三點(diǎn)功不可沒!

發(fā)布時(shí)間:2019-04-29

近年來,越來越多的投資人瞄準(zhǔn)了歐洲市場(chǎng),紛紛前往心儀的目的地投資置業(yè)。馬耳他作為其中的一匹黑馬,受到頗多關(guān)注。究其原因,這三點(diǎn)功不可沒!

 

 

全球唯一四位一體國(guó)

作為“地中海心臟”,馬耳他是全球唯一一個(gè)“四位一體”國(guó)家:申根國(guó)、歐盟國(guó)、歐元國(guó)和英聯(lián)邦成員國(guó),這使馬耳他成為歐洲和地中海的“外交中間人”,在馬耳他投資能讓投資者更加方便地投資歐洲,以及進(jìn)行全球資產(chǎn)布局。

 

三大港口,成就旅游航運(yùn)中心

馬耳他境內(nèi)主要有三個(gè)港區(qū),分別是瓦萊塔港、馬爾薩什洛克港和比爾古港。瓦萊塔港區(qū)有地中海著名的郵輪碼頭,僅2017年一年就有342艘郵輪靠泊,全年接待郵輪游客70萬人次。當(dāng)?shù)剜]輪旅游配套設(shè)施十分完善,游客除了可以享受美麗的自然風(fēng)光以外,還可以參加免稅購(gòu)物、游樂餐飲等豐富多彩的體驗(yàn)項(xiàng)目。游客還可以換乘渡船10分鐘左右到達(dá)周邊的景區(qū),深度了解這個(gè)迷人的島國(guó)。作為郵輪航線的母港和中轉(zhuǎn)港,瓦萊塔大港對(duì)旅游業(yè)的貢獻(xiàn)不可低估,也在一定程度上帶動(dòng)了馬耳他的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

 

而馬爾薩什洛克港和瓦萊塔大港的功能不太一樣,馬爾薩什洛克港是地中海第一大集裝箱貨運(yùn)港,目前平均每年接泊2000艘商船,除貨物倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)和包裝、分揀、加工等增值服務(wù)外,該港還為地中海傳統(tǒng)航線上90%的商船提供生活物資及燃料補(bǔ)給服務(wù)。

 

第三個(gè)港區(qū)——比爾古港,是馬耳他最具代表性的游艇港區(qū),專門為超級(jí)游艇提供專用的泊位。碼頭燃料補(bǔ)給、保養(yǎng)維修、休閑娛樂等配套設(shè)施十分齊全,并且提供24小時(shí)全天候的游艇應(yīng)急管理服務(wù)。馬耳他良好的氣候條件、獨(dú)特的島國(guó)風(fēng)光和豐富的歷史文化讓馬耳他備受游艇愛好者歡迎,目前有450余艘超過24米長(zhǎng)的超級(jí)游艇在馬耳他登記注冊(cè),因此圍繞游艇碼頭衍生出的經(jīng)濟(jì)效益非常可觀。

 

稅率低廉,金融業(yè)發(fā)達(dá)

馬耳他的另一項(xiàng)支柱產(chǎn)業(yè):金融業(yè),也特別發(fā)達(dá),被稱為 “南歐瑞士”。

 

對(duì)于在馬耳他創(chuàng)立公司的人而言,馬耳他不僅有利好的稅收政策作為支持,可以保證稅收減免,另外還可以享受歐盟關(guān)稅補(bǔ)貼,堪稱是世界級(jí)的“低稅”天堂。

 

馬耳他是非全球征稅國(guó)家,與75個(gè)國(guó)家和地區(qū)(包括中國(guó))簽署了避免雙重征稅的協(xié)議;無資本稅、無凈財(cái)富稅、無遺產(chǎn)稅,無贈(zèng)予稅,不征收不動(dòng)產(chǎn)稅;稅收制度寬松,實(shí)行企業(yè)退稅制。

 

在馬耳他,受征稅企業(yè)主要兩種類型:一是在馬耳他成立并且長(zhǎng)期居住,實(shí)際管理和監(jiān)管在馬耳他;二是在馬耳他以外成立,但在馬耳他實(shí)際管理和經(jīng)營(yíng),企業(yè)所得稅稅率為35%,但是企業(yè)實(shí)行部分或者全部退稅制度(1994年開始)。股東可以對(duì)公司在馬耳他交稅的6/7申請(qǐng)退還,可使得公司稅率降為5%。 


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